Jakarta, Beritasatu.com – Satu penumpang meninggal dunia dan 30 lainnya luka-luka dalam penerbangan Singapore Airlines dari London, Inggris menuju Singapura, Selasa (21/5/2024). Pesawat mengalami beberapa kondisi turbulen yang menyebabkan pesawat mengudara.
Read More : Piala Asia U-17: Babak I, Indonesia Ditahan Imbang 0-0 Afghanistan
Penyebab pasti kematian pria berusia 73 tahun itu masih dalam penyelidikan, lapor AP Rabu (22/5/2024). Pihak berwenang mengatakan dia mungkin terkena serangan jantung, tapi hal itu belum bisa dikonfirmasi. Kematian pria tersebut diduga akibat turbulensi.
Meski korban jiwa akibat turbulensi jarang terjadi, namun jumlah penumpang yang terluka akibat turbulensi sangat tinggi, kata AP.
Beberapa ahli meteorologi dan analis penerbangan menunjukkan peningkatan laporan pertemuan yang bergejolak dan dampak perubahan iklim terhadap kondisi penerbangan, kata mereka.
Saat ini, maskapai penerbangan sedang mencoba mengambil langkah-langkah yang diharapkan untuk mengurangi jumlah kecelakaan akibat turbulensi yang sesekali terjadi. Para ahli menyarankan para penerbang untuk waspada, selalu mengenakan sabuk pengaman sebagai garis pertahanan pertama.
Apa itu turbulensi? Turbulensi pada dasarnya adalah ketidakstabilan udara yang tidak dapat diprediksi. Kebanyakan orang mengasosiasikannya dengan badai besar.
Namun, jenis yang paling berbahaya adalah turbulensi di udara terbuka, yang sering terjadi tanpa peringatan visual di langit di depan. Turbulensi udara segar sering terjadi di dalam atau di dekat aliran udara pada ketinggian yang disebut aliran jet.
Penyebabnya adalah perbedaan kecepatan angin, yang terjadi ketika dua massa udara besar yang berdekatan bergerak dengan kecepatan berbeda. Jika perbedaan kecepatan cukup besar, atmosfer tidak dapat mengatasi tekanan tersebut dan memecah pola turbulen seperti badai.
โKetika Anda menemukan perbedaan besar dalam kecepatan angin di dekat aliran jet, hal itu dapat menyebabkan aliran udara. Hal ini menciptakan gerakan kacau di udara,โ jelas Thomas Ginn, ketua Departemen Aeronautika Terapan di Embry-Riddle Aeronautical University di Pantai Daytona. , Florida, AS.
Read More : Kuasai Penjualan Mobil Listrik, Wuling Terus Raih Penghargaan
Melacak jumlah cedera terkait turbulensi di seluruh dunia saat ini sulit dilakukan. Namun, beberapa negara telah mengumpulkan data penumpang yang terluka akibat turbulensi.
Data menunjukkan bahwa antara tahun 2009 dan 2018, sepertiga kecelakaan penerbangan di Amerika Serikat melibatkan turbulensi. Sebagian besar insiden mengakibatkan satu atau lebih cedera serius, namun tidak ada kerusakan pada pesawat, menurut Dewan Keselamatan Transportasi Nasional.
Antara tahun 2009 dan 2022, 163 orang mengalami luka serius yang memerlukan setidaknya dua hari perawatan di rumah sakit selama peristiwa turbulensi. Banyak di antara mereka yang merupakan pramugari, yang berisiko karena sering meninggalkan tempat duduknya selama penerbangan.
โContoh turbulensi jarang terjadi, katakanlah patah tulang,โ kata Larry Kornman, ilmuwan proyek di Pusat Penelitian Atmosfer Nasional National Foundation yang telah lama mempelajari turbulensi.
Namun jarang terjadi korban jiwa, terutama pada pesawat angkut berukuran besar, tutupnya.
